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四川内燃叉车发电机的常见故障诊断方法与排除方法

所属分类:热门资讯    发布时间: 2022-09-20    作者:admin
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四川内燃叉车故障有很多,常见的故障就是发电机故障:发电机不发电(不充电)、充电电压过高、充电电压过低。 发动机正常运转时,电流表始终指示放电和充电,指示灯亮,说明动力系统有故障,应及时维修。 叉车管家知识:内燃叉车发电机常见故障原因及解决方法~ 

1、发电机不发电故障现象:

 当发动机在中速以上运行时,电流表显示放电或充电,指示灯亮。

 问题原因:

(1)风扇传动皮带太松、打滑或断裂。

(2)充电电路开路、接地或短路,即发电机衔铁柱到点火开关的外电路被阻塞。

(3)稳压器的调节电压过低,励磁线圈和电阻烧蚀损坏,主副触点烧蚀脏污等。

(4)电刷绝缘损坏,弹簧力太弱; 电刷卡在框架内,与集电环接触不良。

(5)二次管击穿、短路或断路; 次级管与定子绕组的连接松动或断线。

(6)发电机电枢与磁场连接柱的绝缘损坏或接触不良。

(7) 集电环绝缘被击穿。

(8)定转子绕组开路、短路或接地。

(9)转子爪松动。

(10)晶体稳压器的大功率管开路,从而切断交流发电机励磁电流的电路,导致发电机不发电。

 充电电流过大 在电池电量充足的情况下,仍以10A以上的充电电流长时间充电。 过大的充电电流会导致电池过充,电解液快速消耗,点火线圈过热,分电器触点容易烧蚀,灯泡容易烧坏,发电机过热。

2.充电电流过大

 故障现象:

 汽车低速时,电流表显示不充电; 中速以上或电量耗尽时,充电电流小。

 问题原因:

(1)充电电路接触不良。

(2) 风扇传动皮带打滑或太松。

(3)稳压器电压过低,触点烧蚀,脏污,接触不良。

(4) 个别二级管损坏。

(5)集电环脏污,电刷与集电环接触不良。

(6)定子绕组某相连接不良、短路或开路等。

故障诊断与排除:

(1)检查风扇传动带是否过松或打滑、导线是否因松脱而导致接触不良。

(2)检查发动机:拆下电枢和磁场接柱导线,将试灯两根导线分别接在电枢和磁场接柱上,使发动机运转。如试灯随转速提高亮度增强,则说明发电机良好;否则说明发机内部有故障,应检查电刷是否磨损过甚,集电环是否有油污,电刷与集电环接触是否良好,电刷在架上运动是否发卡,二层管是否损坏,定子绕组是否有断路、短路等。

(3)检查调节器:先打开调节器盖,用绝缘物将空气间隙抵住,使发运机中速运转,若电流表指示大电流充电,则说明调节电压调整过低,应调大弹簧拉力,以增加调节电压。同时,还应该检查触点是否有油污、烧蚀,电阻是否有断路、连接松脱、接触不良等。

三、充电不稳故障

故障现象:

发动机在中速以上稳定运转时,电流表指针来摆运,间歇充电,很不稳定。

故障原因:

1、风扇传动带打滑。

2、充电电路导线连接有松动、接触不良。

3、集电环脏污,与电刷接触不良。

4、电刷磨损过甚或弹簧压力过小。

5、调节器触点烧蚀、氧化、触点臂弹簧过软或附加电阻工作不可靠。

故障诊断与排除:

(1)检查风扇传动带紧度是否合适,逐段检查充电电路导线间的连接情况。

(2)让发动机在稍高于怠速转速下转动,将调节器盖拆下检查,用螺钉旋具搭接触点,如电浪表指针稳定,则说明触点接触不良,间隙、弹簧张力调整不当或附加电阻工作不好。

(3)如电流表指针只在高速范围内摆动,则说明二级触点有烧蚀、脏污或接触不良,或空气间隙调整不当,应予以排除。

(4)检查电刷与集电环接触及发电机内部连接情况。

以上所讲的是四川叉车发电机的常见故障诊断方法与排除方法,如果不懂处理可以咨询您身边的叉车管家-叉车管家,提供技术支持。